Volvo V90 przez lata było jednym z najbardziej charakterystycznych modeli w gamie szwedzkiego producenta. Eleganckie kombi klasy wyższej łączyło wysoki poziom bezpieczeństwa, przestronne wnętrze i komfort podróżowania z praktycznym nadwoziem. Mimo wielu zalet producent zdecydował o zakończeniu jego produkcji. Dlaczego zapadła taka decyzja i czy nadal można kupić ten model? Odpowiedź nie sprowadza się wyłącznie do popularności samochodu, lecz do zmian zachodzących na całym rynku motoryzacyjnym.
Dlaczego Volvo przestaje produkować V90?
Decyzja o zakończeniu produkcji Volvo V90 wynika przede wszystkim ze zmieniających się preferencji klientów oraz nowej strategii marki. W ostatnich latach kierowcy coraz częściej wybierają SUV-y i crossovery zamiast klasycznych kombi. W efekcie sprzedaż modeli takich jak V90 systematycznie malała, podczas gdy modele XC60, XC90 czy elektryczne EX30 cieszyły się znacznie większym zainteresowaniem.
Drugim istotnym powodem jest rozwój elektromobilności. Volvo od kilku lat konsekwentnie inwestuje w samochody elektryczne oraz hybrydy plug in. Produkcja nowych platform i rozwój technologii wymagają ogromnych nakładów finansowych, dlatego producent ogranicza liczbę modeli o niższym popycie.
Znaczenie ma również wiek konstrukcji. V90 zadebiutowało w 2016 roku na platformie SPA i mimo modernizacji pozostawało modelem opartym na rozwiązaniach opracowanych niemal dekadę wcześniej. Dla producenta bardziej opłacalne okazało się skoncentrowanie zasobów na nowych modelach elektrycznych.
Nie oznacza to jednak, że Volvo całkowicie rezygnuje z nadwozi kombi. Przedstawiciele firmy sugerują, że w przyszłości tego typu samochody mogą powrócić jako modele elektryczne, jeśli rynek ponownie zacznie wykazywać większe zainteresowanie takim segmentem.
Czy Volvo nadal sprzedaje V90?
To zależy od rynku. Produkcja modelu została zakończona, jednak w wielu krajach nadal można znaleźć nowe egzemplarze pochodzące z zapasów dealerów. W części państw dostępne pozostają także wybrane wersje V90 Cross Country lub samochody znajdujące się w magazynach sprzedaży.
Najłatwiej kupić obecnie:
- nowe egzemplarze dostępne od ręki u dealerów,
- samochody demonstracyjne,
- auta używane z rynku wtórnego.
Na rynku wtórnym wybór jest nadal bardzo szeroki. W Europie można znaleźć zarówno egzemplarze z silnikami wysokoprężnymi, benzynowymi, jak i nowoczesnymi hybrydami plug in. Dzięki temu osoby szukające dużego rodzinnego kombi nadal mają sporo możliwości.
Warto pamiętać, że zakończenie produkcji nie oznacza problemów z serwisowaniem. Producent ma obowiązek zapewniać dostępność części zamiennych jeszcze przez wiele lat po zakończeniu wytwarzania modelu.
Czy Volvo V90 jest drogie w utrzymaniu?
Volvo V90 należy do segmentu premium, dlatego koszty eksploatacji są wyższe niż w przypadku samochodów klasy średniej. Nie oznacza to jednak, że jest wyjątkowo kosztownym autem.
Największy wpływ na wydatki mają:
- wybrana jednostka napędowa,
- przebieg samochodu,
- regularność wykonywania przeglądów.
Silniki benzynowe i wysokoprężne z rodziny Drive E są stosunkowo trwałe, pod warunkiem terminowej wymiany oleju oraz stosowania wysokiej jakości materiałów eksploatacyjnych. W wersjach hybrydowych dochodzą dodatkowe elementy układu elektrycznego, jednak producent udzielał na akumulatory wieloletnich gwarancji.
Serwisowanie w autoryzowanej stacji obsługi jest wyraźnie droższe niż w niezależnym warsztacie specjalizującym się w samochodach Volvo. Również części zawieszenia czy elementy układu hamulcowego kosztują więcej niż w popularnych modelach marek masowych.
Z drugiej strony V90 nie jest samochodem szczególnie awaryjnym. Wielu użytkowników podkreśla wysoką trwałość wnętrza oraz dobre zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia.
Jakie silniki były dostępne w Volvo V90?
Przez lata produkcji oferta napędów zmieniała się wraz z zaostrzaniem norm emisji spalin.
Kupujący mogli wybierać między:
- silnikami benzynowymi,
- jednostkami wysokoprężnymi,
- hybrydami typu plug in,
- odmianami mild hybrid.
Największą popularnością cieszyły się diesle D4 oraz D5, które dobrze sprawdzały się podczas pokonywania długich tras. Oferowały niskie zużycie paliwa oraz wysoki moment obrotowy.
Osoby preferujące benzynę często wybierały wersje T5 oraz T6. W późniejszych latach coraz większą rolę odgrywały hybrydy Recharge, które umożliwiały przejechanie kilkudziesięciu kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Czy warto kupić używane Volvo V90?
Dla wielu kierowców odpowiedź brzmi tak. Model oferuje bardzo wysoki komfort podróżowania, znakomite wyciszenie kabiny oraz bogate wyposażenie.
Przed zakupem warto jednak dokładnie sprawdzić historię serwisową samochodu. Szczególną uwagę należy zwrócić na:
- regularność wymian oleju,
- stan zawieszenia,
- działanie automatycznej skrzyni biegów,
- historię napraw powypadkowych,
- kondycję akumulatora trakcyjnego w wersjach plug in.
Dobrze utrzymane egzemplarze potrafią bez większych problemów pokonywać setki tysięcy kilometrów.
Czy zakończenie produkcji wpłynie na wartość Volvo V90?
W przypadku samochodów klasy premium sytuacja bywa nieco inna niż w autach popularnych. Zakończenie produkcji często zwiększa zainteresowanie modelem, zwłaszcza jeśli był on uznawany za wyjątkowy.
Volvo V90 jest jednym z ostatnich dużych kombi segmentu premium produkowanych przez szwedzką markę. Dla wielu miłośników motoryzacji stanowi kontynuację tradycji modeli 850, V70 czy wcześniejszych serii kombi, z których Volvo słynęło przez dziesięciolecia.
Nie można wykluczyć, że najlepiej wyposażone odmiany z mocniejszymi silnikami lub wersje Cross Country będą w przyszłości wolniej traciły na wartości niż typowe samochody z tego segmentu. Jednocześnie dostępność części oraz serwisu pozostanie na wysokim poziomie jeszcze przez wiele lat, dlatego zakup zadbanego egzemplarza nie powinien wiązać się z obawami o późniejszą eksploatację. Decyzja Volvo o zakończeniu produkcji V90 jest przede wszystkim efektem zmieniającego się rynku i rosnącej popularności SUV-ów oraz samochodów elektrycznych, a nie wad samego modelu.
Źródło: www.force.org.pl
